Строительство ангара для техники: как защитить свой автопарк

Строительство ангара для техники – это серьезное вложение в сохранность и долговечность вашего автопарка. Правильно спроектированный и построенный ангар защитит технику от непогоды, вандализма, а также облегчит ее обслуживание и ремонт. Вот ключевые моменты, которые следует учитывать при строительстве:

1. Определение потребностей и назначения ангара:

  • Размер автопарка: Количество и габариты техники, которую необходимо разместить в ангаре.
  • Тип техники: Сельскохозяйственная, строительная, грузовая, легковая – от этого зависит высота ворот, тип пола и другие особенности.
  • Назначение ангара: Только хранение или также обслуживание и ремонт техники. Если планируется обслуживание, необходимо предусмотреть место для верстаков, инструмента, подъемников и смотровых ям.
  • Перспективы расширения: Учитывайте возможный рост автопарка в будущем.

2. Выбор места расположения:

  • Удобный подъезд: Легкий доступ для крупногабаритной техники в любое время года.
  • Расположение относительно других объектов: На достаточном расстоянии от жилых домов и других построек с учетом противопожарных норм.
  • Учет рельефа местности: Избегать низин, где может скапливаться вода.
  • Геологические изыскания: Определение типа грунта для выбора подходящего фундамента.
  • Наличие инженерных коммуникаций: Возможность подключения к электросети, водопроводу и канализации (если необходимо).
  • Согласование с местными органами власти: Получение необходимых разрешений на строительство.

3. Выбор типа конструкции ангара:

  • Арочный ангар: Быстровозводимая конструкция из металлического каркаса. Экономичный вариант, но может быть ограничение по высоте ворот.
  • Каркасный ангар: Строительство на основе металлического или бетонного каркаса. Более прочный и долговечный вариант, позволяет реализовать различные архитектурные решения.
  • Бескаркасный ангар: Листы профилированного металла крепятся непосредственно друг к другу. Экономичный, но требует ровной площадки и сложен в утеплении.
  • Ангар из сэндвич-панелей: Каркасная конструкция с обшивкой из сэндвич-панелей. Обеспечивает хорошую теплоизоляцию и звукоизоляцию.
  • Тентовый ангар: Легкая и быстровозводимая конструкция с применением тентовой ткани, натянутой на каркас. Подходит для временного или сезонного хранения техники.

4. Проектирование ангара:

  • Размеры ангара: Рассчитываются исходя из габаритов техники и необходимого пространства для маневрирования и обслуживания.
  • Высота ворот: Должна быть достаточной для проезда самой высокой техники с учетом запаса.
  • Тип ворот: Распашные, откатные, подъемно-секционные – выбор зависит от размеров ангара и удобства эксплуатации.
  • Вентиляция: Естественная (вентиляционные отверстия) или принудительная (вентиляторы) для предотвращения образования конденсата и обеспечения циркуляции воздуха.
  • Освещение: Достаточное количество естественного и искусственного света для комфортной работы.
  • Отопление: Если необходимо поддерживать определенную температуру в ангаре.
  • Внутренняя планировка: Размещение техники, верстаков, стеллажей, смотровой ямы и другого оборудования.
  • Система пожарной безопасности: Пожарная сигнализация, огнетушители, система автоматического пожаротушения (при необходимости).
  • Электропроводка: Расчет необходимой мощности для подключения оборудования и освещения.
  • Водоснабжение и канализация: Если планируется мойка техники или другие работы, требующие воды.

5. Строительство ангара:

  • Подготовка площадки: Выравнивание, уплотнение грунта, устройство дренажа.
  • Устройство фундамента: Ленточный, свайный, плитный – выбор зависит от типа грунта и конструкции ангара.
  • Монтаж каркаса: Сборка металлического или бетонного каркаса в соответствии с проектом.
  • Обшивка стен и кровли: Использование сэндвич-панелей, профнастила или других материалов.
  • Установка ворот: Монтаж выбранного типа ворот.
  • Устройство полов: Бетонные, асфальтовые, полимерные – выбор зависит от типа техники и интенсивности эксплуатации.
  • Прокладка инженерных коммуникаций: Подключение к электросети, водопроводу и канализации.
  • Отделочные работы: Внутренняя отделка ангара (при необходимости).

6. Дополнительные меры безопасности:

  • Охрана: Установка системы видеонаблюдения, сигнализации, ограждения территории.
  • Обустройство территории: Организация подъездных путей, стоянки для техники, озеленение.
  • Страхование: Оформление страхового полиса на ангар и технику.

7. Выбор подрядчика:

  • Опыт и репутация: Обращайтесь к компаниям с опытом строительства ангаров для техники и положительными отзывами.
  • Наличие лицензий и допусков: Подрядчик должен иметь необходимые разрешительные документы на проведение строительных работ.
  • Предоставление гарантии: Подрядчик должен предоставлять гарантию на выполненные работы.
  • Прозрачная смета: Подробная смета с указанием стоимости материалов и работ.

Советы по оптимизации затрат:

  • Используйте типовые проекты: Это поможет сэкономить на разработке индивидуального проекта.
  • Заказывайте материалы напрямую у производителей: Это позволит снизить затраты на материалы.
  • Выполняйте некоторые работы самостоятельно: Например, подготовку площадки или отделочные работы.
  • Рассмотрите возможность использования б/у материалов: Например, для устройства фундамента.

Строительство ангара для техники – это сложный процесс, требующий тщательного планирования и учета множества факторов. Следуя этим рекомендациям, вы сможете построить надежный и функциональный ангар, который обеспечит сохранность и долговечность вашего автопарка.

Заказать

Заказать
звонок